Toyota yeni platformuyla benzinli, hibrit ve elektrikli araç üretecek

Toyota, benzinli, hibrit, şarj edilebilir hibrit ve tamamen elektrikli araçların aynı temel altyapı üzerinde üretilmesini sağlayacak yeni bir platform geliştiriyor. Şirket, farklı tahrik seçeneklerini tek mimaride toplayarak geliştirme ve üretim maliyetlerini düşürmeyi hedefliyor.

Yeni Toyota platformunun merkezinde 1,5 litrelik motor var

Sistemin çekirdeğini daha kompakt tasarlanmış, 1,5 litrelik dört silindirli bir benzinli motor oluşturuyor. Motor atmosferik ve turbo seçenekleriyle sunulacak. Toyota, bu motoru elektrik motorları ve güç kontrol sistemleriyle birlikte geliştirdiğini açıklıyor.

Platformun bir başka getirisi, iç mekân ve tasarımda daha geniş bir esneklik sağlaması. Toyota'ya göre hibrit ve şarj edilebilir hibrit sistemlerde batarya yerleşimi yüzünden yolcu alanından ödün verilmeyecek. Aynı altyapı sayesinde pazarın ihtiyacına göre farklı tahrik seçeneklerini sunmak da mümkün olacak.

Yakıt verimliliğinde yüzde 15'ten fazla artış hedefi

Şirket, yeni hibrit sisteminde yakıt verimliliğini yüzde 15'in üzerinde artırmayı planlıyor. Bunun daha düşük mekanik sürtünme, iyileştirilmiş ısı yönetimi ve azaltılmış elektrik kayıplarıyla elde edilmesi öngörülüyor.

Yeni Corolla bu platformu kullanacak

Stratejinin önemli örneklerinden biri, 2027'de tanıtılması planlanan yeni Corolla olacak. Modelin tamamen elektrikli, benzinli, hibrit ve şarj edilebilir hibrit seçeneklerle sunulması bekleniyor. Güç, tork, menzil ve fiyat gibi teknik ve ticari ayrıntılar açıklanmadı.