Tofaş K9 projesinde seri üretim başladı, Fiat Doblo Bursa'ya döndü
Tofaş'ın 300 milyon dolarlık K9 projesinde seri üretim başladı. Banttan inen ilk araç Fiat Doblo oldu, yıllık kapasite 100 bin adet.

Tofaş'ın K9 projesinde seri üretim başladı. Bursa'daki Tofaş Fabrikası'nda 26 Ekim 2026 Pazartesi günü düzenlenen törenle banttan inen ilk araç Fiat Doblo oldu. Model, üç yıllık aradan sonra yeniden Bursa'da üretilmeye başlandı.
Proje, Eylül 2025'te Koç Topluluğu ile Stellantis arasında imzalanan anlaşma kapsamında yaklaşık 300 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirildi. Doblo ilk kez 2000 yılında Bursa'da üretilmişti ve 2023'e kadar Tofaş'ta üretimi sürdü. Türkiye'de 26 yılda 600 binin üzerinde satış rakamına ulaştı.
K9 projesinde hangi modeller üretilecek
Doblo'nun yanı sıra Citroën Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter ve Peugeot Partner de Bursa'da üretilecek. Böylece dört markanın beş modeli aynı çatı altında toplanıyor. Araçlar kargo ve yolcu taşımacılığına uygun kombi versiyonlarıyla üretilecek. Çoklu enerji seçeneklerini destekleyen platform, elektrikli hafif ticari araç talebi artarsa fabrikaya ilave üretim esnekliği sağlayacak.
Yıllık kapasite 100 bin adet. Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu, üretimin yaklaşık yüzde 20'sinin ihraç edileceğini açıkladı. K9 kapsamında 2034'ün son çeyreğine kadar yaklaşık 660 bin araç üretilmesi hedefleniyor. Mevcut K0 projesi yaklaşık 100 bin adetlik tam kapasiteyle sürerse fabrikanın yıllık bitmiş araç üretiminin 230-250 bin adede çıkması öngörülüyor.
İstihdam, yerlilik ve Ar-Ge
Projede yaklaşık bin kişilik istihdam planlanıyor, yaklaşık 100 yerli tedarikçi üretim sürecine dahil edildi. Yerlilik oranı hedefi yüzde 50 mertebesinde. Tofaş Ar-Ge Merkezi'nde 300'ün üzerinde mühendis ve teknik personel çalıştı, performans, dayanıklılık, güvenlik ve kalite testlerini de bu merkez yürüttü.
Koç'tan Made in EU yorumu
Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç, Tofaş için başka yeni modeller konusunda Stellantis ile görüşmelerin sürdüğünü söyledi. Koç, AB'nin Made in EU yaklaşımının 30 yıllık Gümrük Birliği ilişkisini göz ardı etme riski taşıdığını belirterek, üretim ve mühendislik kapasitesinin korunması için karşılıklılık çerçevesinde bazı adımların kaçınılmaz olabileceğini ifade etti.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır da törende, Türkiye'de 2000'lerin başında yılda 300 bin olan araç satışının bugün 1,5 milyona ulaşabildiğini söyledi.
Fotoğraflar 2
Fotoğraflar Wikimedia Commons'tan, serbest lisanslarıyla kullanılmıştır.
Bu haber, Habertürk, Webtekno, Otoaktüel kaynaklarındaki bilgilerden yapay zekâ desteğiyle derlenmiştir.
Yorumlar
Yorumlar yükleniyor…


