Çin'den İngiltere'ye elektrikli araç vergisi için misilleme uyarısı

Çin Ticaret Bakanlığı, İngiltere'nin Çin yapımı elektrikli araçlara AB ile aynı çizgide vergi ya da kısıtlama getirmesi halinde karşı önlem alacağını açıkladı. Bakanlık sözcüsü, 19 Ekim Pazartesi günkü basın toplantısında Londra'yı Dünya Ticaret Örgütü kurallarına uymaya ve atacağı adımı iyice düşünmeye çağırdı. Londra henüz resmi bir vergi kararı duyurmadı.

Uyarının arka planı

Açıklama, İngiltere Ticaret Bakanı Anas Sarwar'ın Politico'ya yaptığı yorumların ardından geldi. Sarwar, Alman-İngiliz İş Zirvesi'nin kenarında İngiltere ile AB'nin birlikte hareket etmesinin iki taraf için de daha iyi olacağını söyledi ve Çin yapımı elektrikli araçlara vergi konusunda Avrupalı ortaklarla görüşmelerin sürdüğünü doğruladı.

Fransa ile Almanya'nın 16 Ekim'de açıkladığı ortak otomotiv yaklaşımı, İngiltere'nin AB'nin Made in Europe kurallarında güvenilir ortak sayılmasının yolunu açıyor. Bunun şartı, Londra'nın Çin rekabetine karşı ticaret koruma önlemlerinde Brüksel'i izlemesi. Xinhua'nın aktardığına göre Çinli sözcü, İngiltere'ye AB'nin oyununa gelmeme çağrısı yaptı ve gelişmeleri yakından izleyeceklerini belirtti.

AB'nin vergileri ve İngiltere'nin bugünkü durumu

AB, Ekim 2024'te Çin'den ithal edilen bataryalı elektrikli araçlara beş yıl geçerli telafi edici vergiler getirmişti. Oranlar Tesla için yüzde 7,8, BYD için yüzde 17, SAIC için yüzde 35,3 olarak belirlendi ve yüzde 10'luk standart ithalat vergisine ekleniyor. Bazı markalarda toplam yük yüzde 45,3'e çıkıyor.

İngiltere ise 2024'te AB'yi izlemedi. Çin yapımı araçlara bugün yalnızca yüzde 10'luk standart ithalat vergisi uygulanıyor. Reuters'a göre Brüksel, İngiltere'nin Çin yapımı araçlar için bir arka kapı olabileceğinden endişe ediyor. İngiliz yetkililer ise Jaguar Land Rover'a yönelik olası bir Çin misillemesinden çekiniyor. Bazı haberlere göre İngiltere'de üretilen araçların yaklaşık yüzde 80'i ihraç ediliyor, bunun yarısından fazlası AB'ye, yaklaşık yüzde 6'sı Çin'e gidiyor. İngiltere-AB zirvesi 20 Kasım'da yapılacak.

Çinli markaların İngiltere'deki payı

SMMT verilerine göre 2026'nın ilk dokuz ayında İngiltere'de en çok satan 10 bataryalı elektrikli modelin beşi Çin menşeli. Tesla Model 3 ve Model Y ilk iki sırada, BYD Sealion 7 ve Seal onları izliyor, Leapmotor B10 onuncu sırada. Chery'nin Jaecoo 7 modeli Eylül'de 10.813 tescille ülkenin en çok satan otomobili oldu. BYD'nin Eylül'deki pazar payı yüzde 5,75'e ulaştı.

Chery, Nissan ile imzaladığı mutabakat çerçevesinde Sunderland tesisinde Çin'den gelen sökük kitlerle montaj yapmayı planlıyor. Automotive World'ün analizine göre AB tarifesinin birebir uygulanması hibrit modelleri kapsamayacak. Chery'nin Super Hybrid teknolojisi markanın İngiltere satışlarının yaklaşık dörtte üçünü oluşturuyor.