Ayhancan Güven, GMG Racing Porsche'siyle Indianapolis 8 Saat'te zafere ulaştı

Türk pilot Ayhancan Güven, Kyle Washington ve Riccardo Pera ile paylaştığı 32 numaralı Porsche 911 GT3 R EVO ile Indianapolis 8 Saat yarışını genel klasmanda birinci bitirdi. Pro-Am sınıfındaki bir ekip yarış tarihinde ilk kez genel klasmanı kazandı.

Oto Muhabir Editör
Ayhancan Güven, GMG Racing Porsche'siyle Indianapolis 8 Saat'te zafere ulaştı
Fotoğraf: Bein Sports

Ayhancan Güven, ABD'de bir dayanıklılık klasiğinde tarihe geçen bir sonuca imza attı. 10 Ekim 2026'da Indianapolis Motor Speedway'de koşulan Indianapolis 8 Saat yarışında GMG Racing'in 32 numaralı Porsche 911 GT3 R EVO'su damalı bayrağı ilk sırada gördü. Otomobilin direksiyonunu Güven'le birlikte Kyle Washington ve Riccardo Pera paylaştı.

Ekip, Pro-Am sınıfında mücadele etmesine rağmen genel klasmanda da zirveye çıktı. Bu, yarışın tarihinde Pro-Am kategorisindeki bir ekibin ilk genel klasman galibiyeti oldu. Üçlü, en yakın rakibinin 56,209 saniye önünde yarışı tamamladı; bu fark da organizasyon tarihindeki en büyük galibiyet farkı olarak kayda geçti. Sonuç, Porsche için de Indianapolis 8 Saat'teki ilk genel klasman zaferi anlamına geliyor.

Cezayla gelen dokuzuncu sıradan zafere

Hafta sonu Güven açısından iyi başladı. Türk pilot sıralama turlarında, pole pozisyonunu alan Robby Foley'nin yalnızca 0,002 saniye gerisinde ikinci zamanı yaptı. Ancak sıralama sonrasındaki teknik kontrollerde otomobilin yerden yüksekliğinde kurallara aykırılık tespit edilince GMG Racing yarışa dokuzuncu sıradan başlamak zorunda kaldı.

Ekibi zafere taşıyan temel etken strateji oldu. Takımın amatör pilotu Washington, zorunlu sürüş süresini yarışın ilk bölümünde doldurdu. Böylece kalan saatlerde otomobili profesyoneller Güven ve Pera kullandı. Yarının yarısına gelinmeden devreye alınan farklı pit stop planı, ilerleyen saatlerde meyvesini verdi. Son 5 saat 39 dakikanın güvenlik aracı çıkmadan geçmesi de bu planın işine yaradı. Güven, son 90 dakikaya girilirken liderliği aldı ve farkı finişe kadar korudu.

Podyum ve şampiyonluklar

Genel klasmanda ikinciliği yine bir Pro-Am ekibi, Archangel Motorsports aldı. Todd Coleman, Aaron Telitz ve Thomas Fleming'in kullandığı 69 numaralı McLaren 720S GT3 EVO ikinci oldu. Üçüncü sırada Robby Foley, Connor De Phillippi ve Justin Rothberg'in Turner Motorsport BMW M4 GT3 EVO'su yer aldı. AF Corse USA'nın 12 numaralı Ferrari 296 GT3 EVO'su dördüncü, Maxime Martin, Michai Stephens ve Mikael Grenier'in JMF Motorsports Mercedes-AMG'si beşinci oldu. Martin, Intercontinental GT Challenge ekipleri arasında dördüncülük puanlarını alarak sürücüler şampiyonluğunu kazandı.

Yarış, sezon sonu tablolarını da netleştirdi. GMG Racing, GT World Challenge America'da Pro-Am takımlar şampiyonu olurken Kyle Washington aynı kategoride sürücüler şampiyonluğuna ulaştı. Pro sınıfını kazanan Turner Motorsport'ta Foley ve Rothberg, Pro sınıfı sürücüler şampiyonluğunu aldı. GMG Racing'in galibiyeti ayrıca Porsche'nin Intercontinental GT Challenge üreticiler şampiyonluğunu garantiledi.

Fotoğraflar 2

Indianapolis Motor Speedway · Fotoğraf: Michael Barera · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Indianapolis Motor Speedway · Fotoğraf: Michael Barera · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Fotoğraflar Wikimedia Commons'tan, serbest lisanslarıyla kullanılmıştır.

Bu haber, Otohaber kaynağındaki bilgilerden yapay zekâ desteğiyle derlenmiştir.

#Ayhancan Güven#Indianapolis 8 Saat#Porsche 911 GT3 R#GMG Racing#Intercontinental GT Challenge#GT World Challenge America
Paylaş X'te paylaş

İlgili Haberler

Haber bülteni

Günün haberleri, her akşam e‑postanda.

O gün yayınlanan haberler 22.00'den sonra tek e-postada. Ücretsiz, istediğin an ayrılabilirsin.

Kayıt olarak aydınlatma metnini okuduğunu kabul edersin.