75 yıl önce bugün Pedralbes'te Fangio ilk şampiyonluğunu kazandı

75 yıl önce bugün, 28 Ekim 1951'de Pedralbes Pisti'nde yapılan İspanya Grand Prix'si, Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın sekizinci ve son yarışıydı. Juan Manuel Fangio yarışı kazandı ve ilk pilotlar şampiyonluğunu aldı.

Şampiyonluk son yarışa kaldı

Yarışa girilirken üç pilot şampiyonluk umudu taşıyordu. Fangio 27 puanla liderdi, Alberto Ascari 25, José Froilán González ise 21 puandaydı. Fangio'nun şampiyon olması için ikinci olması yeterliydi. Kaynakta, üç pilottan her birinin hangi sonuçlarla şampiyon olabileceğini gösteren bir puan tablosu da yer alıyor.

İlk puan farkı iki puandı. Yarışa girerken Fangio, Ascari'nin iki puan önündeydi.

Lastik tercihi yarışı belirledi

Yarışın kaderini lastik seçimi belirledi. Ferrari arka tekerlekte 16 inçlik ölçüyü seçti, Alfa Romeo ise 18 inçte karar kıldı. Yarışın gidişatı, 18 inçlik seçimin daha doğru olduğunu gösterdi.

Ascari yarışın başında González'in önünde lider gitti. Ancak Ferrari'ler art arda lastik sorunları yaşadı. Piero Taruffi 6. turda lastiğinin sırtını attı. Ardından 7. turda Luigi Villoresi, 8. turda Ascari ve 14. turda González aynı sorunla karşılaştı. Ferrari'ler lastik değiştirmek için sık sık pite girmek zorunda kaldı.

Fangio bu tabloda yarışı rahat bir farkla kazandı. Ascari dördüncü sırada bitirdi ve Fangio'nun puan toplamını geçemedi. Böylece Fangio ilk pilotlar şampiyonluğuna ulaştı.

Alfa Romeo'nun veda kararı

Yarıştan sonra Alfa Romeo, mali kaynak yetersizliği nedeniyle 1952 sezonunda yarışmayacağını açıkladı. Şampiyonluğu kazanan takım, böylece bir sonraki sezona katılmadı.

Kaynaktaki sıralama turu ve yarış sonuç tablolarında yalnızca ilk beş sıradaki pilotlar şampiyona puan durumuna dahil edilmiş. O yıllarda şampiyonaya yalnızca en iyi dört sonuç sayılıyordu. Pedralbes'teki yarışta en hızlı tur için de bir puan verilmişti.