Volkswagen Türkiye'de üretim Çin'den gelen kitlerle olabilir

Volkswagen Türkiye'de üretim planı, Automobilwoche'nin iddiasına göre Çin'de geliştirilen bazı modellerin parçalara ayrılmış kitler halinde getirilip Doğuş Otomotiv eliyle monte edilmesi biçiminde şekillenebilir. Doğuş Otomotiv, 30 Ekim'de Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) yaptığı açıklamada Volkswagen Grubu şirketleriyle binek otomobil üretim seçeneklerini değerlendirmek için niyet mektubu imzaladığını duyurmuştu.

Kit montaj iddiası ne anlatıyor?

Automobilwoche'nin aktardığına göre Çin'de geliştirilen bazı Volkswagen modelleri parça seti olarak hazırlanacak ve Türkiye'de birleştirilecek. Araçlar bitmiş ürün olarak değil, ayrı ayrı getirilen parçalarla gelecek. Bu yöntem, tam ölçekli bir fabrika yatırımından farklı bir model anlamına geliyor.

Volkswagen, başka bir yayına yaptığı açıklamada ayrıntı vermedi. Şirket yalnızca Avrupa dışındaki üretim tesislerinden kısmen monte edilmiş halde çıkacak araçların Türkiye pazarına gönderilmesi seçeneğinin incelendiğini doğruladı. İddia henüz açıklanmış bir üretim takvimine bağlı değil.

Niyet mektubunda hangi bilgiler var?

Doğuş Otomotiv'in KAP açıklamasına göre iş birliğiyle Türkiye pazarına katma değerli ve yeni teknolojilere uygun ürünler sunulması, ülkenin otomotiv sanayisinin gelişimine katkı sağlanması hedefleniyor. Yatırımın tutarı, üretim yeri, kapasitesi ve hangi modelleri kapsayacağı açıklanmadı. Doğuş Otomotiv, sürece ilişkin yeni gelişmeleri mevzuat ve kamuyu aydınlatma yükümlülükleri doğrultusunda paylaşacağını belirtti.

2019'daki Manisa projesi iptal edilmişti

Volkswagen daha önce de Türkiye'de fabrika kurmayı planlamıştı. Şirket, 2019'da Manisa'da Passat ve Skoda Superb üretecek bir tesis hedeflemiş, yıllık 300 bin araçlık kapasite ve 4 bin kişilik istihdam öngörmüştü. Ekim 2019'da Manisa'da 943,5 milyon TL sermayeli Volkswagen Turkey Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. kuruldu.

Dönemin Volkswagen CEO'su Herbert Diess, küresel talepteki düşüş nedeniyle yeni kapasite yatırımlarının durdurulduğunu Sanayi ve Teknoloji Bakanlığına yazdığı mektupla bildirdi. Proje 1 Temmuz 2020'de resmen iptal edildi.

Volkswagen'in küresel durumu

Habertürk'ün aktardığına göre Volkswagen, Çin'de yerel ortaklarıyla geliştirdiği teknolojileri ve modelleri farklı pazarlara taşımaya hazırlanıyor. Şirket 2026'nın üçüncü çeyreğinde 5,9 milyar avro faaliyet zararı açıkladı ve maliyetlerini düşürmek için yeniden yapılanma yürütüyor.