Tesla'nın robotaksi kazalarında uzaktan sürücüler direksiyonda

Tesla'nın ABD Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) sunduğu son kaza raporları, şirketin robotaksi hizmetinde dikkat çekici bir tabloyu ortaya koyuyor. Eylül ayında yayımlanan verilere iki yeni kaza eklendi ve her ikisinde de aracı otonom sürüş sistemi değil, uzaktan bağlanan bir operatör kullanıyordu.

Yeni iki kaza

Ağustosta yaşanan kazalardan biri Dallas'taydı. Bir beton mikseri ile park halindeki bir SUV arasında sıkışan Model Y'nin kontrolünü uzaktaki destek operatörü devraldı ve ileri giderken saatte yaklaşık 0,6 km hızla SUV'a sürttü. Austin'deki ikinci kazada ise uzaktan kontrol edilen bir Model Y, dar bir ara sokakta saatte yaklaşık 1,6 km hızla çöp konteynerine çarptı. Her iki araçta da yolcu yoktu ve yalnızca maddi hasar oluştu.

Beş kazada aynı senaryo

Bu kazalarla birlikte uzaktan operatörün kontrolündeyken yaşanan robotaksi kazası sayısı beşe çıktı. Electrek'in derlemesine göre kaza verilerinde görünen her uzaktan müdahale bir çarpışmayla sonuçlandı. Senaryo her seferinde benzer: Otonom sistem takılıyor ya da yardıma ihtiyaç duyuyor, bir insan aracı uzaktan devralıyor ve kaza yaşanıyor.

Tesla, uzaktan operatörlerin ne sıklıkla müdahale ettiğini açıklamıyor; bu yüzden bir kaza oranı hesaplamak mümkün değil. Şirketin dosyadaki toplam robotaksi kaza raporu sayısı temmuzdaki 22'den 36'ya yükseldi.