Piastri Meksika GP'de 10 saniye ceza aldı, puan dışında kaldı
Oscar Piastri, Meksika GP'de Arvid Lindblad ile girdiği temas nedeniyle 10 saniye ceza aldı ve yedinci sıradan puan dışına düştü.

McLaren pilotu Oscar Piastri, Meksika Grand Prix'sinde Racing Bulls pilotu Arvid Lindblad ile yaşadığı temas nedeniyle FIA hakemlerinden 10 saniyelik zaman cezası aldı. Ceza, yarışı yedinci sırada bitiren Avustralyalı pilotu puan bölgesinin dışına itti.
Piastri'nin hafta sonu sıralama turlarında başladı. Sprint yarışları dahil üst üste 60 kez Q3'e kalma serisi Autodromo Hermanos Rodriguez'de sona erdi ve pilot 12. sırada tamamladı. Yarışın startında üç sıra kazandı, ardından Franco Colapinto ve Lindblad'ı geçerek yedinciliğe yükseldi.
Güvenlik aracı farkı sildi
Valtteri Bottas kaza yapıp yarış dışı kaldığında Piastri, Lindblad'ın 13 saniye önündeydi. Güvenlik aracı ve ardından verilen ayakta start bu farkı neredeyse sıfıra indirdi, Lindblad da startta Piastri'nin önüne geçti. Piastri 12 tur boyunca rakibine baskı kurdu ve 1. virajda dışarıdan atak yaptı. 2. viraja iç çizgide giren Piastri yeterince erken yavaşlamadı, sağ ön tekeriyle Lindblad'ın sol arka tekerine çarptı. Lindblad bariyerlere gitti.
Hakemlerin kararı ve pilotların açıklamaları
Hakemlerin raporuna göre Piastri, 1. viraja yaklaşırken Lindblad ile hiçbir zaman tam olarak yan yana gelemedi ve viraj hakkı kazanamadı. Lindblad frenleri bırakarak pozisyonunu savundu, Piastri'yi pist dışına zorlamadı ve dış tarafta yarış alanı bıraktı. Hakemler, Piastri 1. virajdan sonra daha fazla sola yönelseydi, bu pist dışına çıkmayı gerektirse bile temasın önlenebileceği sonucuna vardı.
Piastri ise Lindblad'ın kapıyı çok geç kapattığını, kendisini genişe ittiğini söyledi. Temas anında ikisinin de düz gittiğini, pozisyonu bırakmaya çalıştığını ve zaten pist dışında olduğunu belirtti. Lindblad olayı izleyemediği için yorum yapmadı, ancak gerçek bir yarış mücadelesi verdiğini ve Piastri'nin dışarıdan kolayca geçmesine izin vermeyeceğini söyledi.
Piastri, hasarlı McLaren ile yarışı bitirdi. Pilot, yarış mühendisi Tom Stallard'ın sesinden hasarın büyük olduğunu anladığını, araca sonradan baktığında da hasarın ciddi olduğunu gördüğünü anlattı. Yine de sonuna kadar rahatça dayanabilecek hıza sahip olduklarını, son 10 turun kolay geçmediğini ekledi.
Bu haber, Autosport F1, Motorsport.com F1, Motorsport.com Türkiye F1 kaynaklarındaki bilgilerden yapay zekâ desteğiyle derlenmiştir.
Yorumlar
Yorumlar yükleniyor…


