Köprü ve otoyol özelleştirmesinde 3'lü ya da 4'lü paket planı

Köprü ve otoyol özelleştirmesi için Ankara'daki çalışmalar sürüyor. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün işlettiği köprüler ve otoyollar, Cumhurbaşkanı kararı gereği 31 Aralık 2031 tarihine kadar özelleştirilecek. Köprüler, otoyollar ile çevre ve bağlantı yolları 30 yıl süreyle devredilecek.

Kararda varlıkların bir bütün olarak ya da parçalara ayrılarak özelleştirilebileceği belirtiliyor. İşletme hakkı devri, kiralama, gayriayni hak tesisi, gelir ortaklığı modeli ve işin gereğine uygun diğer yöntemlerden biri ya da birkaçı birlikte uygulanabilecek. Mülkiyet devri yapılmayacak.

Otoyollar 3'lü ya da 4'lü paketlere ayrılacak

15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri ile otoyol ve çevre otoyolların parçalara ayrılması bekleniyor. Bu kapsamda varlıklar 3'lü ya da 4'lü paketler halinde sunulacak. Süreci takip eden kaynaklar ANKA Haber Ajansı'na yaptıkları açıklamada, trafiği yüksek iki otoyolun bulunduğu bir pakete trafiği düşük otoyolların da ekleneceğini söyledi. Böylece köprü ve otoyolların tümünün işletmesinin belli bir bedel karşılığında özel sektöre devredilebileceği ifade edildi.

Kaynaklar, izlenecek yöntemle ilgili nihai kararın henüz verilmediğini de belirtti.

Yerli ve yabancı yatırımcı ilgisi sürüyor

Kaynaklara göre özelleştirmeye yerli ve yabancı yatırımcıların ilgisi devam ediyor. Yabancı yatırımcılar arasında Fransız şirketleri öne çıkıyor. Fransa'dan bazı şirketlerin yetkilileri Ankara'daki görüşmelerinde bu ilgiyi dile getirdi. Türkiye'de yap-işlet-devret (YİD) modeliyle köprü ve otoyol yapan ve işleten şirketler de süreci yakından izliyor.