Honda Civic'e sanal vites teknolojisi geldi
Honda, vitesi olmayan hibrit Civic'e Prelude'da tanıttığı S+ Shift özelliğini ekledi. Sistem, sekiz ileri otomatik şanzımanın vites geçişlerini yazılımla taklit ediyor.
Honda, geçen yıl Prelude ile tanıttığı S+ Shift sanal vites teknolojisini Civic'e de taşıdı. Amaç, hibrit aile otomobilini sürmeyi daha keyifli hale getirmek.
Vitesi olmayan otomobilde vites hissi
Civic'te geleneksel bir şanzıman yok; vites kademesi bulunmayan elektronik sürekli değişken şanzıman (e-CVT) kullanılıyor. Honda, S+ Shift ile sekiz ileri otomatik şanzımanın hızlı vites geçişlerinin sesini, hissini ve sürüş heyecanını yazılımla yeniden yaratıyor.
Sistem, hızlanma ve yavaşlama sırasında motor devrini ve güç aktarımını hassas biçimde kontrol ediyor. Buna motor sesini güçlendiren Aktif Ses Kontrolü ekleniyor ve ortaya vites değiştiriliyormuş gibi bir his çıkıyor. Honda'ya göre sürücü vites küçülttüğünde gerçek bir motor freni etkisi ve tam zamanında bir ara gaz hissediyor. S+ Shift kapalıyken direksiyon arkasındaki kulakçıklar rejeneratif frenlemenin gücünü ayarlamak için kullanılıyor.
Hibrit sistem aynı kaldı
Civic'in hibrit sistemi değişmedi: 2.0 litrelik benzinli motor ve elektrik motoru birlikte 181 beygir güç üretiyor. Benzinli motor çoğunlukla elektrik motoruna enerji üretmek için çalışıyor. Otomobil 0-100 km/s hızlanmasını 7,8 saniyede tamamlıyor.
S+ Shift, İngiltere'de 34.530 sterlinden başlayan Sport ve 37.880 sterlinden başlayan Advance donanımlarında standart olarak sunuluyor.
Bu haber, Auto Express kaynağındaki bilgilerden yapay zekâ desteğiyle derlenmiştir.
