BMW i3 sürüş izlenimi: 3 Serisi'nin elektrikli hali 566 km menzil sunuyor
BMW i3 Neue Klasse ailesinin üçüncü modeli olarak sürüldü. 40 xDrive 5,4, 50 xDrive 4,7 saniyede 0-100 km/s'ye çıkıyor, menzil 566 mile ulaşıyor.

BMW i3, Neue Klasse ailesinin iX3 ve iX5'ten sonra gelen üçüncü modeli olarak ilk sürüş testlerine çıktı. Auto Express ve CarExpert'in ilk izlenimlerine göre i3, 3 Serisi'nin elektrikli karşılığı olarak konumlanıyor ve eski i4'ün yerini alıyor. Rakipleri arasında Mercedes C-Serisi Electric, Lexus ES, Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 6 ve Polestar 2 sayılıyor.
BMW i3 teknik özellikleri ve menzil
İki çift motorlu versiyon bulunuyor. Giriş modeli 40 xDrive'da 82,8 kWh batarya yer alıyor, 0-100 km/s hızlanma 5,4 saniye olarak açıklanıyor. İngiltere kaynağına göre bu versiyonda 386 HP güç ve 436 mile kadar menzil var. CarExpert ise 275 kW güç ve 710 km azami menzil veriyor.
Üst versiyon 50 xDrive'da batarya kapasitesi İngiltere kaynağında 112 kWh, CarExpert'te 108,7 kWh olarak geçiyor. İki kaynak arasındaki bu fark, brüt ve net kapasite ayrımından kaynaklanıyor olabilir, ancak kaynaklar bunu açıklamıyor. Güç 345 kW, tork 645 Nm, 0-100 km/s süresi 4,7 saniye. Menzil CarExpert'e göre 912 km, Auto Express'e göre 566 mile. Auto Express'in testinde otoyolda kWh başına 4,7 mile verimlilik görüldü, karma kullanımda ortalama 3,7 mile/kWh'ye düştü ve tahmini menzil 414 mile oldu.
Tüm i3 modellerinde 800 voltluk elektrik mimarisi var. DC şarj gücü 40 xDrive'da 300 kW, 50 xDrive'da 400 kW. İki versiyonda da yüzde 10-80 şarj 21 dakika sürüyor. AC şarj gücü 11 kW, isteğe bağlı olarak 22 kW.
Sürüş ve iç mekân
Her iki kaynak da i3'ün sürüş hissinin 3 Serisi'ne çok yakın olduğunu söylüyor. Direksiyon doğal ağırlıkta ve hassas bulunmuş. Test araçları pasif süspansiyonluydu, rahatlık iyi değerlendirilmiş. Auto Express'e göre i3'ün 2.205 kg'lık boş ağırlığı bozuk zeminlerde hissediliyor, CarExpert ise 2.280 kg değerini veriyor. Limitte araç önden savruluyor. CarExpert, daha keskin sürüş arayanlar için benzinli M350'yi öneriyor, ileride M60 performans versiyonu da gündemde.
İç mekânda Panoramic iDrive düzeni, 17,9 inçlik merkez ekran ve ön camın altına yayılan şerit ekran var. İklim kontrollerinin ekranda olması eleştiriliyor. Arka sırada ayak mesafesi dar, bagaj hacmi 420 litre. CarExpert'e göre 4.760 mm uzunluk, 1.865 mm genişlik, 1.480 mm yükseklik ve 2.897 mm aks mesafesi bulunuyor.
Fiyat
İngiltere'de i3 40 xDrive 47.975 sterlinden başlıyor, 50 xDrive 5.500 sterlin daha pahalı. Avustralya'da fiyatlar 96.900 ve 112.900 dolardan başlıyor (vergiler hariç). Türkiye fiyatı kaynaklarda yer almıyor.
Bu haber, Auto Express, CarExpert kaynaklarındaki bilgilerden yapay zekâ desteğiyle derlenmiştir.
Yorumlar
Yorumlar yükleniyor…


